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| Fubuki | |
 Le Fubuki | |
| Type | Destroyer |
|---|---|
| Classe | Fubuki |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine impériale japonaise
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| Quille posée | 19 juin 1926 |
| Lancement | 15 novembre 1927 |
| Armé | 10 aout 1928 |
| Statut | coulé au cours de la bataille du cap Espérance, le |
| Équipage | |
| Équipage | 219 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 115,3 m |
| Maître-bau | 10,4 m |
| Tirant d'eau | 3.2 m |
| Déplacement | • 1 750 tonnes standard • 2 050 tonnes en charge |
| Propulsion | 2 turbines à gaz Kampon 3 chaudières |
| Puissance | 50 000 cv (37 000kW) |
| Vitesse | 38 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | Aucun |
| Armement |
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| Rayon d'action | 5 000 milles nautiques à 14 nœuds (9 300 km à 26 km/h) |
| Pavillon | Empire du Japon |
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Le Fubuki (吹雪, « Blizzard ») est le premier des 24 destroyers de la classe Fubuki, construit pour la Marine impériale japonaise après la Première Guerre mondiale. Lorsqu'ils ont été introduits dans le service, ces navires étaient les destroyers les plus puissants du monde. Ils ont servi comme destroyers de première ligne tout au long des années 1930, et restaient de redoutables navires lors de la guerre du Pacifique.
Le Fubuki participa à la plupart des grandes batailles des premières années de la guerre. Il fut coulé par un groupe de navires américains au large de Guadalcanal durant la bataille du cap Espérance (11-12 octobre 1942). Il sombra dans Iron bottom Sound. Il y eut 109 survivants.